文 | 金卫

滴滴又一次传出上市计划。

7 月 20 日晚间，有报道称，滴滴出行正与投行洽谈，计划最快年内在香港首次公开发行（IPO），目标估值超过 6000 亿港币，约 800 亿美元，有望成为近年来香港市场规模最大的 IPO 交易之一。上述消息称，滴滴旗下包括网约车、单车，代驾以及金融业务已经规模化盈利。

7月21日，接近滴滴高层的人士对财新记者确认，滴滴正在筹备港股上市，但具体的方案尚在推进当中。

对于上市，滴滴官方未予置评。

这是滴滴面对上市传闻一惯的用语，但这次却有些不同，今年以来，滴滴动作颇多，上线货运、发力单车，发起一场前所未有的提高估值行动。

青菜拼车与货运

7月20日，滴滴拼车宣布更名为“青菜拼车”，采用全新品牌标识，邀请人气偶像朱正廷、黄明昊担任新品牌大使，令滴滴的话题讨论热度大涨。

今年6月23日，滴滴货运在成都和杭州正式上线，当天，滴滴货运官宣双城日单量已破2万单。目前，北京、上海、广州、深圳、南京等全国30城出现“投票开城”活动，这是滴滴货运正在为大规模开放第二批城市做准备。

不止是货运服务。今年3月，滴滴在上海、深圳、重庆等21个城市上线跑腿服务。滴滴方面介绍，首批滴滴跑腿员由滴滴代驾司机担任，代驾司机日常骑行电动车接单。

同时，滴滴试水社区电商“橙心优选”，主打低于市场价的秒杀产品，目前该业务已在成都上线。对此，滴滴方面表示，和跑腿、货运等类似，橙心优选也是对新业务的尝试探索之一，

除了这些，滴滴还试水自动驾驶。6月27日，上海智能网联汽车规模化载人示范应用启动，滴滴出行首次面向公众开放自动驾驶服务。

据报道，滴滴自动驾驶计划今年招聘多达200名员工，以加强其业务，并加快在上海及其他地区扩展自动驾驶服务。滴滴出行首席运营官孟醒表示，自动驾驶部门到今年年底将有500至600名员工。

今年5月，滴滴出行自动驾驶部门则完成了逾5亿美元的融资，由软银 “愿景基金2期”领投。

多次IPO传闻

事实上，本次IPO传闻之前，滴滴也多次曾陷入IPO猜测与传闻。

2018年7月，有媒体报道称，滴滴预计于2019年下半年进行IPO，彼时估值约550亿美元，预计最终上市时市值达700至800亿美元（约合4953.9亿元至5661.6亿元人民币）。不难看出，随着公司业务的发展，最新传出的800亿美元IPO估值分文未增。

2019年7月，滴滴出行13.75万股股份于上海联合产权交易所公开挂牌转让，公司整体估值为550亿美元（约合3892.35亿元人民币），该股权转让出售价按照整体估值475.44亿美元进行（约合3364.69亿元人民币）。

去年10月，据媒体报道称，滴滴部分股东开始寻求把自己手中的股权变现，其中有两位中国和美国的滴滴原始股东拟出售股份，分别按400亿美元和430亿美元的估值叫价。

公开报道，滴滴2018年全年亏损为109亿人民币，其中在司机补贴方面共计投入113亿元；2017年亏损为25亿人民币。

目前，滴滴目前旗下已覆盖网约车、顺风车、代驾、租车、单车、公交、充电、加油、金融、外卖、货运等业务。

今年，滴滴4月16日召开内部2020年度战略会，滴滴出行CEO程维在公司战略会上公布了未来3年的战略目标，即“0188”：安全是滴滴发展的基石，没有安全一切归0；3年内实现全球每天服务1亿单；国内全出行渗透率8%；全球服务用户MAU超8亿。

在战略会上，程维表示，滴滴国内业务将双曲线推进，一是持续完善一站式出行平台，四轮（网约车、出租车、代驾和顺风车）、两轮（青桔单车和电单车）和地铁公交等公共出行将服务更多用户。二是小桔车服、自动驾驶、金融、智慧交通等业务持续发力，同时探索新赛道。

今年5月，在全球网约车企业都受到疫情暴发打击时，滴滴总裁柳青表示：“滴滴目前没有裁员或筹集资金的计划。”　据其透露，目前滴滴在中国的乘车量已达到新冠病毒暴发前水平的60%至70%，且滴滴核心网约车业务已经开始盈利。

目前，在滴滴的各条业务线中，网约车、两轮车承担了滴滴被视为重要的增长方向。在滴滴1亿单目标中，主战场四轮车承担其中5000万单，青桔要完成4000万目标，2020年计划上线20余个城市，投放200万辆，且重点布局一二线城市，成为一次共享单车的大跃进。

而滴滴的新三年“0188”计划，也决定了滴滴在未来IPO之时，资本市场对其估值的高低，滴滴的系列动作，也一定程度上反映了滴滴对估值的焦虑。